Biomassahiukkasten koksauskäsittely
Perinteinen koksauksen käsittelymenetelmä - varhaisissa biomassavoimalaitoksissa lämmityspinnan koksaukseen ja pölynpoistoon käytettiin yleisesti höyrynokipuhaltimia, mutta varsinaisesta vaikutuksesta se ei vastannut koksauksen vaatimuksia. Huuhtele korkeapainevedellä käsittelyä varten vasta uunin sammuttamisen jälkeen. Pääsyynä on se, että biomassapolttoaineen kaliumpitoisuus on korkea, mikä alentaa tuhkan sulamispistettä, ja piielementti muodostaa polttoprosessissa kaliumin kanssa matalan sulamispisteen yhdisteen, mikä johtaa alhaiseen tuhkan pehmenemislämpötilaan. Kokeellisten tietojen mukaan ruohon ja puutuhkan muodonmuutoslämpötila on noin 800 astetta ja kattilan tulistimen lämpötila on pääosin tällä alueella. Siksi pehmennetty tuhka kiinnittyy helposti korkeissa lämpötiloissa lämmityspintaputken ulkoseinään ja kerääntynyttä koksia on vaikea käsitellä höyrynokipuhaltimella. Aikaisemman kokemuksen mukaan höyrynokipuhaltimen yleiskattilan käyttö puhdistuksen ja 15 päivän käyttöönoton jälkeen, päähöyryn lämpötilan säätimessä ei tarvitse käyttää lämpimän veden säätöä, lämpötila pidetään normaalisti noin 510 0C , kuukauden käytön jälkeen uuni on pysäytettävä veden huuhtelua varten, muuten päähöyryn lämpötila poikkeaa yhä enemmän arvosta (540 astetta), kattilan hyötysuhde laskee, Savunpoistolämpötila nousee {{5} } tutkinto.
Ja höyrypuhallustuhkan käytöllä on seuraavat ongelmat:
(1) keskimääräinen puhallusalue on rajoitettu, on joitakin kuolleita kulmia, helppo muodostaa savukäytävä, pahentaa paikallista kulumista;
(2) Pitkä puhallusjakso saa lämmityspinnan keräämään liikaa tuhkaa ja jopa saa tuhkan sintraamaan ja kovettumaan, mikä vaikeuttaa tuhkan puhaltamista;
(3) Jos höyry puhaltavan tuhkan paine on liian korkea tai pitkäaikainen käyttö, se nopeuttaa metalliputken seinämän kulumista ja paine on liian alhainen ja vaikuttaa puhalluksen vaikutukseen;
(4) Lisää savukaasujen kosteutta uunissa, jolloin muodostuu matalan lämpötilan kondensaatiota ilman esilämmittimeen, mikä johtaa ilman esilämmittimen putken vakavaan korroosioon;
(5) Mekaanisten osien korkea epäonnistumisaste, korkeat ylläpitokustannukset.
