1. Tarkista ennen moottoria, että kunkin osan varustelu täyttää vaatimukset. Älä pudota metalliesineitä koneeseen. Liikuta ensin hihnaa kädelläsi testataksesi konetta, jotta näet, onko siinä mitään ilmiöitä, kuten puremista, vierimistä ja kolhuja, jotta vältyt onnettomuuksilta. ；
2. Käynnistysjärjestys: käynnistä ensin puhallin, sitten päämoottori ja sammuta ensin päämoottori ja sitten puhallin;
3. Varmista, että moottorin kuormaa ei voi ylikuormittaa käytön aikana;
4. Terien ja hiomalevyjen kulumismenettelyt tulee tarkistaa usein. Jos terän hiomalevyt ovat erittäin kuluneita, ne tulee vaihtaa ajoissa.
5. Tapoja hienouden säätämiseen:
(1) Hienousvaatimuksen mukaan terää voidaan säätää ja säätää aksiaalisuunnassa. Mitä pienempi rako vinon terän ja kartiomaisen pinnan välillä on, sitä pienempi on hienous ja päinvastoin.
(2) Testaa liesituuletin: liesituuletin lasketaan alas ja sisätaso nousee. Päinvastoin, se on paksu, poista vain huppu.
(3) Säädä ilmamäärä: avaa ilmaluukku ilmamäärän vähentämiseksi, jolloin hiukkaskoko kasvaa. Jos ilmamäärä on liian pieni, paluusuuttimeen on helppo ruiskuttaa jauhetta.
(4) Pääkoneen tuulettimen siipien esikäsittely: Tarvittaessa koteloon voidaan leikata 2-3 tuulettimen siipiä hienouden parantamiseksi. Tätä menetelmää voidaan käyttää myös, kun jauhetta ruiskutetaan paluusuuttimeen. Edellä mainitut neljä menetelmää voidaan säätää 20 meshistä 325 kohteeseen.
6. Kun puusilppurin vasaraterä on kulunut, sitä voidaan käyttää neljä kertaa kulmaa vaihtamalla ja se voidaan myös korjata ja käyttää uudelleen korkeakromipitoisella kulutusta kestävällä elektrodihitsauksella.
7. Suuri nopeus. Laitteen vahvojen jalkojen lisäksi pääkoneen laakeriosien tulee olla sileitä. Pidä puhtaana. Lisää nopeaa voita kerran kuukaudessa. Jos molybdeenidisulfidia käytetään, se toimii hyvin. Normaalisti laakerin lämpötila ei saa ylittää 70 astetta. .