Maataloustraktori
Korkeat kesälämpötilat, traktorityö kuumassa ympäristössä, tulee kiinnittää erityistä huomiota seuraaviin asioihin. 1.
1, oikea käyttö termostaattiset laitteet termostaattiset laitteet ovat automaattisia (kuten termostaatteja) ja manuaalisia (kuten eristys verhot ja kaihtimet) kaksi. Jotkut kuljettajat uskovat, että kuumina kesäpäivinä, mitä alhaisempi veden lämpötila, sitä parempi, usein poista termostaatti. Tämä pidentää huomattavasti moottorin lämpenemisaikaa käynnistettäessä kylmää autoa ja nopeuttaa osien kulumista. Siksi termostaattia ei kannata irrottaa kesälläkään. Lämpöverhoja ja kaihtimia käytetään säätelemään ilmavirtaa jäähdyttimen läpi. Kesä voidaan yleensä käyttää ilman eristysverhoja, myös kaihtimet kannattaa laittaa täysin auki.
2, oikea valinta öljyn kesälämpötilat, käytettävissä oleva kondensaatiopiste korkeamman dieselpolttoaineen ja varmistaa oikea syöttö etukäteen kulman. Lisäksi on kiinnitettävä erityistä huomiota öljynsyöttöjärjestelmän vuotojen estämiseen, koska vuoto ei ainoastaan aiheuta öljyhävikkiä, vaan voi myös aiheuttaa tulipalon. Dieselöljyn lisäksi tulee käyttää myös voiteluöljyä ja rasvaa kesäluokan määräysten mukaisesti. Joissakin traktoreissa on öljyn lämpötilan vaihtoventtiili, kausihuolto kannattaa kääntää sen suunnanvaihtoventtiiliin, jotta öljy saadaan öljyjäähdyttimen asentoon.
3 huomiota akun huolto kesällä, akun elektrolyyttivesi on helppo haihtua, tulee kiinnittää erityistä huomiota akun nestetason tarkastukseen. Normaalin nestepinnan tulee olla 10 mm{2}} mm korkeampi kuin napalevy. Akun elektrolyytin tiheys tulee säätää alaspäin määräysten mukaisesti. Nesteen täyttöaukon kannen tuuletusaukot tulee avata useammin. Tilapäisesti käyttämätön akku tulee säilyttää viileässä ja tuuletetussa paikassa. 8.
4. Mitä korkeampi polttokaasun vastuksen lämpötila on, sitä nopeampi haihtuminen, sitä helpompi on muodostaa kaasuvastus öljypiiriin. Siksi kesällä polttoainesuodatin tulee puhdistaa ajoissa, jotta polttoainetie pysyy auki; märällä liinalla voidaan peittää polttoainepumppu ja kastella se säännöllisesti vedellä, jotta se pysyy kosteana ja vähentää ilmanvastuksen muodostumista. Kun polttoainejärjestelmän kaasunvastus on pysähtynyt, se tulee välittömästi pysähtyä jäähtymään ja täytä polttoainepiiri polttoaineella käsipumpulla.
5, moottorin syttymistä estävä moottorin ylikuumeneminen, sylinterin yläosan kuluminen kasvaa 3 kertaa -5 kertaa. Siksi polttokammio, venttiilin pää ja muut hiilen paikat on poistettava perusteellisesti; Tarkista ja säädä öljyn syöttömäärä ja öljynsyöttöaika räjähdyksen estämiseksi.
| Malli | M910 |
| Mitat (PxLxK) | 2690 x 1300 x 2285 mm |
| Max. nostokorkeus | 3030 mm |
| Vetovoima | 12 kN |
| Kauhan kapasiteetti | 0.5 cbm |
| Max. lastauskapasiteetti | 1000 kg |
| Min. kääntösäde | 2120 mm |
| Kääntökulma | 450 |
| Min. maavara | 268 mm |
| Nopeus | 0-10 km/h |
| Paino kauhan ja vastapainon kanssa | 1850 kg |
| Vakiorengas | 26X12-12 |
| Rengaspaineet | 2,8 bar |
| Öljysäiliön tilavuus | 45L |
| Paine | 190 bar |
| Toimiva öljyvirtaus | 33,5 l/minx2 |
| Öljyn virtauksen seuranta | 78L/min |
| Öljymalli (mineraaliöljy) | L-HL46 |

Suositut Tagit: maataloustraktori, Kiina, valmistajat, tehdas, halpa, alhainen hinta, valmistettu Kiinassa
Lähetä kysely


